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奥迪车内全景

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广联-wang 发表于 2013-6-5 18:39:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前几天看了论坛里车内全景的案例,我也试着学拍车内的全景。请挑毛病,以利于提高技能。http://www.bbyx.cn/temp0/aodichenei.swf
+ J& F6 r  |8 K
锐锐锐 发表于 2013-6-5 18:57:06 | 显示全部楼层
很棒~!% t7 J/ u/ n: W8 d9 O  Q/ p7 d" K

, o7 P5 D! a) [8 ^" j2 j% j什么相机拍的?
 楼主| 广联-wang 发表于 2013-6-5 19:53:43 | 显示全部楼层
锐锐锐 发表于 2013-6-5 18:57
" P, N/ O! v3 y$ F) B很棒~!5 X* L4 l$ q7 I) p9 V9 r

( {$ x3 ?, }) m) M5 g4 Z% A什么相机拍的?
: b, n9 q: }: a* F: y' r4 \% s
佳能550d,入门机。适马8mm镜头。
guonaldo 发表于 2013-6-6 11:20:24 | 显示全部楼层
 楼主| 广联-wang 发表于 2013-6-6 11:48:20 | 显示全部楼层
guonaldo 发表于 2013-6-6 11:20
& q% {! Q. l' ?9 X( l; [' W總覺得畫質方面沒控制好

/ ]+ Q( H" r1 q* D' _谢谢指正!,哪些因素影响大些呢
联横合纵 发表于 2013-6-6 12:20:22 | 显示全部楼层
拍得很不错的练习作,要在狹小空间操作和需要解决车内车外的高动态范围控制,是车內饰拍摄的难度所在,非商业用途,在自然阳光直射入车内,能在不换景和过份修饰的情况下拍成这样,也实属难得了。
 楼主| 广联-wang 发表于 2013-6-6 22:28:10 | 显示全部楼层
联横合纵 发表于 2013-6-6 12:20 9 `" H" Y% \. k" i
拍得很不错的练习作,要在狹小空间操作和需要解决车内车外的高动态范围控制,是车內饰拍摄的难度所在,非商 ...
( @. O+ q3 [7 {
谢谢联横老师的鼓励!制作过程汇报如下:昨天上午在一个工厂大院里拍的(认识司机)。十点,太阳光很强。包围曝光,2ev,三张。三脚架加云台拍的,坐垫上还有脚架压的俩小坑呢。补地是去脚架后跪着手持,事后发现还是偏了点。焦距也有问题。ptgui生成的矩形图暗调调亮了一点考虑方向盘下边的空间有点暗。其他没怎么调整。
 楼主| 广联-wang 发表于 2013-6-6 22:58:05 | 显示全部楼层
还请老师指出问题,我再努力。这车窗外西边停的是个奔驰,我下次钻那车里再拍的时候,争取拍好点。
sbug 发表于 2013-6-8 20:52:35 | 显示全部楼层
想请教一下楼主,这个场景的输出软件是用的哪个?我用panp2vr, 总觉得结果模模糊糊不清晰,你这个很锐,不知道怎么实现的。
guonaldo 发表于 2013-6-9 08:12:26 | 显示全部楼层
1、從換擋的搖杆上看,好像焦點不夠精準。& Z* g# [3 Y, l: b! L/ ]& ]
2、從後面座位上看,不知道什麼原因使得拼接時有明顯的過度區。難道是炫光引起的?或者是在PS中進行過修補。/ \. m9 O1 Z% [: n; e) `
3、在這麼小的空間內,如果做到近景遠景都清晰呢?
9 x1 e" B; p+ i% b- h, v   用APS-C + 8mm魚眼,我目測相機的位置距離最近的汽車前座位的距離為35cm,採用最佳成像光圈,
% w" D7 q% x& d. ]" C1 H, N1 P可以通過計算得到如下結論:* ^7 V0 n/ t9 S4 y3 K
123.jpg 1 V; O6 k  Q& H9 Y6 J, U, u! ~* ^
如果以35cm初,也就是前座位,對焦。景深從19.3cm--167.1cm 後景深好像不太夠。
1 ?6 ]2 R+ E- L& p" t
8 Q* H  U& ?' y/ r' D 1234.jpg   U3 m, h. t  o8 y+ ?& p
經過計算超焦距,可以得到:
/ D+ Z) g2 ]5 c" O如果對焦點在42.9cm,則前景深為21.45cm,後景深無窮,好像夠用了。' C9 c7 |8 w+ k' }- P, c

8 ]: m$ u# K* Z$ {當然,如果不同的照片采用不同的焦點位置,則畫面清晰度能進一步提升。
! O4 l# B3 d8 I9 R2 g: G' p1 F, ~" Z, _# \4 @' F
4、大光比,高反差。我也搞不清這種場景是否需要使用多重曝光進行拍攝。& I9 R9 x1 m9 h1 j0 x: F9 u
5、先拍補地的那一組。
5 i6 c0 u1 U- T( U& J
6 C7 ^6 F+ R6 j( {3 z" tPS:看到過一種拍攝汽車的場景。修改三腳架,從窗外橫挑進去拍攝。3 [, r% U9 d% M6 N" ?6 U( v
 楼主| 广联-wang 发表于 2013-6-9 15:38:09 | 显示全部楼层
sbug 发表于 2013-6-8 20:52
* C1 d( }( R3 a& a! ?想请教一下楼主,这个场景的输出软件是用的哪个?我用panp2vr, 总觉得结果模模糊糊不清晰,你这个很锐,不 ...
! i7 C+ X  w& B; [+ T  ~
你好,我用的也是pano2vr软件。清晰度方面也不满意,正在学习和改进。
 楼主| 广联-wang 发表于 2013-6-9 16:36:10 | 显示全部楼层
guonaldo 发表于 2013-6-9 08:12
1 R. H9 \6 z1 c) T- @8 J$ h  o# W1、從換擋的搖杆上看,好像焦點不夠精準。* F9 r: y8 u+ j- i7 x
2、從後面座位上看,不知道什麼原因使得拼接時有明顯的過度區。 ...
  B* P; F$ Q  q  X. |# n$ d! L0 Z
感谢guonaldo老师的指导!尤其是图片资料的说明,很详细,我要好好学习,谢谢!  
& n; M4 p* q/ T% S我用的f8光圈快门125。我也是想用小光圈加大景深 ,是对焦不准使画质受到影响。后座位下补地的一组用蒙版时处理过渡的不好(手持节点不准),有明显的痕迹。
! D( q. S, I$ ^2 v我也从窗口横挑拍过,技术不到家,拍的效果不好,看来设备和技术都有问题。( Y6 o4 m5 @  I7 ]  x! c8 ^1 Q
想请教一下,先拍地的优点,我感觉空间小先拍不好掌握,我是拍一周后,移去脚架用手持拍地的。请老师再说明一下啊,谢了!
7 [6 Q% E' U( j" [2 ?4 n- l5 P
- I. W3 z4 A4 ?: K. t& o
guonaldo 发表于 2013-6-9 20:35:00 | 显示全部楼层
广联-wang 发表于 2013-6-9 16:36
  J$ c" g2 z9 S+ m& c3 e: y/ g+ D感谢guonaldo老师的指导!尤其是图片资料的说明,很详细,我要好好学习,谢谢!  
7 s, o2 i. a% L! R% h; y0 L我用的f8 ...
9 `9 o7 \( @. s; g
先拍地的话就不会最终在两个座位上出现两个痕迹了。另外如果采用对角线拍摄的话,地面只是一个小窟窿并且在一个平面上。这样一来,补地素材即使不太精确也不会影响最终结果。横挑和在车内拍摄时一个道理,只是横挑的话完全不必担心相机的支撑对车内景物的影响。
 楼主| 广联-wang 发表于 2013-6-10 09:22:21 | 显示全部楼层
guonaldo 发表于 2013-6-9 20:35 $ }3 B2 \# l8 n9 t4 [9 }
先拍地的话就不会最终在两个座位上出现两个痕迹了。另外如果采用对角线拍摄的话,地面只是一个小窟窿并且 ...

* g8 o8 K! ]& `学习了,十分感谢guonaldo老师指导 !" r( O( C* I" @' D
九日葵 发表于 2014-9-27 11:00:41 | 显示全部楼层
能把您原来几张照片的素材发给我吗?我先学习下PTGui软件。谢谢了。594216067@qq.com
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