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类似“时间戳”的现象还有,比如“对称场景”、“水印图片”。
3 W2 q% v# P6 U% z8 d下面是一组汽车内饰底片,为了保护拍摄者的知识产权,作者在每张底片上打上了“仅供学习交流,禁止商业用途”字样的水印。" ^, h9 L; V+ b+ T$ Z' W5 ^. \- J
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: \( R$ D% C$ L* E$ d, z# S每张底片的正中央都有这种字体、大小、颜色完全相同的“特征”。PTGUI软件自动对齐控制点的原理,就是像素特征的识别判断。
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* n K V b# a# y每张毫不相关的底片都有相同的特征判断,造成了软件的“误判”。
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其结果就是这种扭曲的“后现代主义画风”!
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* U* @2 W6 g0 C1 d- E喜欢这种画风的,请存盘保留,打印出来可以参加国际双年展。% f2 |( }- w3 D4 ]
不喜欢的,请按下列步骤过一遍,使之回归“平庸”:
$ R1 X. V& A& g! c* v1、逐张检查每张底片和与之无关,却生成了误判控制点的图片,删除所有误判控制点;
" N7 V% J, ?: T# K3 U/ U2、逐张检查每张底片和与之相关,却缺乏控制点的底片,手工打点;5 o! @) G# i/ G$ ^; v s5 _, u
3、重新优化,OK完成!
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得到如下结果。仍有个别错位,是由于节点的不精准造成的。
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节点误差的修理原则:必须将所有的控制点全部放在车内。& q% b% ?) {4 H; {
1、将窗外远景上的控制点删除,如需要,在车内手工添加少许控制点。- P1 s Q8 r |% s* z/ s: D0 K
2、使用蒙版适当修饰,使方向盘、仪表板、天窗等部位尽量在一个底片上。
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我曾经在手持长焦拍摄矩阵远景时,说过,对于节点误差,控制点要“舍近求远”,那是为了保证远景的完美。3 p1 G7 L& p+ I7 w1 h e8 k
而汽车内饰,则要反其道而行之,即“舍远求近”,这是为了保证近景的完美。( b d3 d+ p' J5 U+ G- i
话说回来,归根到底,后期的各种修饰技巧,都不如前期把节点调整精准!!!
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