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/ }1 f; x9 ?2 ~& G$ g; V类似“时间戳”的现象还有，比如“对称场景”、“水印图片”。4 C$ p2 f0 Y5 e9 T) Q5 d
下面是一组汽车内饰底片，为了保护拍摄者的知识产权，作者在每张底片上打上了“仅供学习交流，禁止商业用途”字样的水印。
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! v0 ^, F4 e0 W6 K. A每张底片的正中央都有这种字体、大小、颜色完全相同的“特征”。PTGUI软件自动对齐控制点的原理，就是像素特征的识别判断。* l! g% l/ P0 t6 I' ?4 r9 S
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' A& {6 g" [) x1 c- X每张毫不相关的底片都有相同的特征判断，造成了软件的“误判”。0 {. Y2 ?9 N- `( E' p4 r, u
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7 \- `7 s/ C, i; B& x其结果就是这种扭曲的“后现代主义画风”！
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喜欢这种画风的，请存盘保留，打印出来可以参加国际双年展。/ }! X0 b3 _9 n1 R+ G. R
不喜欢的，请按下列步骤过一遍，使之回归“平庸”：
! M; k( c7 ^* I- b! k4 X* l1、逐张检查每张底片和与之无关，却生成了误判控制点的图片，删除所有误判控制点；! V6 n% U9 G- `% h( O1 m
2、逐张检查每张底片和与之相关，却缺乏控制点的底片，手工打点；
7 `; f( f4 V' C" a3、重新优化，OK完成！
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得到如下结果。仍有个别错位，是由于节点的不精准造成的。
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节点误差的修理原则：必须将所有的控制点全部放在车内。$ k7 n G0 J8 l8 e& k
1、将窗外远景上的控制点删除，如需要，在车内手工添加少许控制点。
3 g# g) m3 R: t- b9 H" J. Y2、使用蒙版适当修饰，使方向盘、仪表板、天窗等部位尽量在一个底片上。
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2 I: k y$ c2 L. `! r. U我曾经在手持长焦拍摄矩阵远景时，说过，对于节点误差，控制点要“舍近求远”，那是为了保证远景的完美。
- b# r4 h4 x# g' l( w$ E: u0 q" e而汽车内饰，则要反其道而行之，即“舍远求近”，这是为了保证近景的完美。& D8 R' T) Q; n# j. T
话说回来，归根到底，后期的各种修饰技巧，都不如前期把节点调整精准！！！
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