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类似“时间戳”的现象还有，比如“对称场景”、“水印图片”。
8 m: K4 {& j) R5 R& ~2 \9 A' E! \下面是一组汽车内饰底片，为了保护拍摄者的知识产权，作者在每张底片上打上了“仅供学习交流，禁止商业用途”字样的水印。/ o/ V- g) {5 a# o6 M5 C ^
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每张底片的正中央都有这种字体、大小、颜色完全相同的“特征”。PTGUI软件自动对齐控制点的原理，就是像素特征的识别判断。* T8 Y, b# m B
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每张毫不相关的底片都有相同的特征判断，造成了软件的“误判”。
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其结果就是这种扭曲的“后现代主义画风”！
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喜欢这种画风的，请存盘保留，打印出来可以参加国际双年展。
# m. e7 U; J1 X: T* ~不喜欢的，请按下列步骤过一遍，使之回归“平庸”：
) ]. `; S( y' | B2 B5 n" l1、逐张检查每张底片和与之无关，却生成了误判控制点的图片，删除所有误判控制点；
/ ]/ a2 Y: L4 m& _2、逐张检查每张底片和与之相关，却缺乏控制点的底片，手工打点；
: E! o3 Q3 r) v0 F" C0 j9 ], f3、重新优化，OK完成！- n1 }& P p9 i: d
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得到如下结果。仍有个别错位，是由于节点的不精准造成的。
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节点误差的修理原则：必须将所有的控制点全部放在车内。
3 y3 f( m, _! o1、将窗外远景上的控制点删除，如需要，在车内手工添加少许控制点。
+ D+ f; P4 }: O# e8 W/ P2、使用蒙版适当修饰，使方向盘、仪表板、天窗等部位尽量在一个底片上。
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我曾经在手持长焦拍摄矩阵远景时，说过，对于节点误差，控制点要“舍近求远”，那是为了保证远景的完美。
O, N& ?3 n& F+ S7 n而汽车内饰，则要反其道而行之，即“舍远求近”，这是为了保证近景的完美。
5 C, d* Y0 \% o0 F& n话说回来，归根到底，后期的各种修饰技巧，都不如前期把节点调整精准！！！
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