马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？立即注册
x
全景摄影是转动拍摄的，既然是转动，一定有轴的概念，也就是说以哪里为轴来转动。
0 e: O8 m0 i+ M全景摄影中，相机的转动，实际上应该以镜头的“节点”为轴。
5 n! J! x/ T7 }3 W+ f. V6 Q! y! Z* V: E
多层拍摄时，镜头有俯仰，所以除了纵轴水平转动，还要考虑横轴纵向转动。9 w( P' N1 v, s0 u4 M6 a
两周相交处，正是镜头节点应该处在的位置。' \! s$ T) D0 w1 {
调整节点两步法：6 Q/ V: J7 {% v0 K( @
1、左右居中（除了注意左右居中，也不要忽略镜头的上仰和下垂！）, B& m7 \4 l4 y7 I6 M. l
2、前后调整（左右摆动观察远近参照物的位移，前后调整相机位置直至位移消除）$ p; T6 r$ `" P6 r8 o+ c: t
$ X9 U3 V/ T0 t) Z/ T' p6 s; X
我们都知道云台的作用就是用来转动相机的，但是普通云台不是以镜头的节点为轴，在拍摄远景的情况下，拼接瑕疵并不显见。& i: C9 u& k' \
但是当有近景的时候，由于转动镜头产生的节点位移，就会使拼接重叠部位的远近景物位置变化而无法拼接。
7 x! K; i- m+ f如果能够调整以镜头节点为轴，并且调整得精准，那么就不会节点位移，也就不会使相邻拼接的两张照片在重叠部位有不同。
: \ Z6 K4 h1 D& m3 f% c) R
) K1 J* w( |) A9 K' o7 J节点调整的方法很多，最简便易行的是“远近参照物对比法”。
+ n. k5 I# F; ?步骤如下：5 y- M6 R. h. _! ~( F
1，镜头居中：镜头朝正下方，观察调整镜头光学中心，使其对准云台的轴心；
( n$ A* y3 l6 e2，选远近两个垂直参照物，例如：两根牙签，相隔一米以上；+ i _$ J/ W3 z5 ?
3，相机距离近物30到50厘米，对准两根牙签的尖，两点成一线；$ K4 O* T& V% Q% n
4，左右转动相机，使牙签分别到达取景框的最左和最右侧，观察两根牙签的位移变化；
9 a& }! J0 P, e+ e% W2 ?5，在云台上向前或向后调整相机的位置，然后继续左右转动观察，直至没有位移变化为止。
) Z1 k7 p/ H( Y0 f: w3 S
4 T0 k; {" T; z4 M/ [) }! T无论怎么转动，远近景物都没有任何位移变化，就是节点正确的位置了。
_* f9 r1 c3 T, z! p3 Z I( V0 R; g
( h, v* h3 R' w# ^; p' G9 l9 T1 t/ G7 [
+ e+ B( d& v0 \不同焦距的镜头，节点位置不同。通常焦距越长，节点位置越靠后：
8 Y8 J; m# @8 T5 k
^! t% s g! U y- M8 L6 d6 H6 y# Q A
' g# N; ~: r9 L# ]; M0 k v
/ v8 f. Q0 H' B1 z# K" O
! E6 Z- t: d' i, ~- ]第一步：左右居中（让镜头中心处于Y轴）
* p; S( Q6 s& O. V- l4 S: T* S
4 J8 ^# d2 C+ q* R+ }- ^
$ b/ g+ Y& {4 ]
) A) n3 c) M/ d* L; w第2步：前后调整（镜头沿Z周前后调整）
2 E3 b7 G. R* h5 y
容易被忽略的问题：镜头的光学轴心是否与云台横轴相交在调整前后位置之后，以为节点正确了，但是纵向转动（俯仰）时却又有问题了。% Z/ ~7 R, A. c& Y3 n
这是因为忽略了下图绿线（镜头的光学轴心）即Z轴是否与X/Y轴的交点相交。3 ]2 m" x0 b$ d8 l! H
一般单反镜头没有这个问题，因为机身底部螺孔与镜头光学轴心是在一条线上的。
R9 R0 ~8 a4 y0 ^2 ?7 y但是某些相机不是，因此不要忘记这个重要因素。* J- e! Z( l1 W( u* g0 m
' P a6 `( q( _/ w( z' K. w
- J* [ p; _. h4 d5 y6 {' Y; p0 `
}. v& V7 n: ^! W* e& z/ R- S- A9 y6 R( W9 H; [" K
' E1 f, E, E7 u5 Z3 Q: @7 D
+ m; Q4 o9 I1 o& i, Q7 S
" B/ q) o3 m y h) v' m$ t/ s0 D) \, p$ z- m6 F8 `& q
# z) q+ i- d# X4 w S+ A ^7 ?
1 ?( Q0 Q2 W1 D8 @+ g3 l0 o: L1 z% h- A% @: N7 }# i' F1 c
|
|
