马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
全景摄影是转动拍摄的,既然是转动,一定有轴的概念,也就是说以哪里为轴来转动。, m: M' ?& ?0 w0 F
全景摄影中,相机的转动,实际上应该以镜头的“节点”为轴。
. |6 w2 }# d2 X) z
) a! C. m% e8 V% D0 I; B/ J多层拍摄时,镜头有俯仰,所以除了纵轴水平转动,还要考虑横轴纵向转动。& I+ B4 b. V$ `0 O! Z; s& i" ]
两周相交处,正是镜头节点应该处在的位置。5 m3 w7 u! V+ y8 V L, b
调整节点两步法:
$ ~& g9 Z! j2 x9 `' b4 ^1、左右居中(除了注意左右居中,也不要忽略镜头的上仰和下垂!)+ }& T: I2 [9 g8 d
2、前后调整(左右摆动观察远近参照物的位移,前后调整相机位置直至位移消除) S3 g6 t3 f% J: U8 q
7 a0 H& `; x# }; U+ f) l4 z我们都知道云台的作用就是用来转动相机的,但是普通云台不是以镜头的节点为轴,在拍摄远景的情况下,拼接瑕疵并不显见。
# y, q$ n2 h+ H) o但是当有近景的时候,由于转动镜头产生的节点位移,就会使拼接重叠部位的远近景物位置变化而无法拼接。
' a2 R# n! C* y$ v7 s [* u8 r; I- G如果能够调整以镜头节点为轴,并且调整得精准,那么就不会节点位移,也就不会使相邻拼接的两张照片在重叠部位有不同。1 H I1 H b6 |2 l
) v* J& o% T; _4 j& ~! K4 M节点调整的方法很多,最简便易行的是“远近参照物对比法”。0 r9 t) m# P; V# a3 \
步骤如下:, Q3 r3 o) [% ~8 J0 x; ~% X# n; T
1,镜头居中:镜头朝正下方,观察调整镜头光学中心,使其对准云台的轴心;4 w9 V( v) o5 f
2,选远近两个垂直参照物,例如:两根牙签,相隔一米以上;9 j' f1 ^; M" U4 C2 \
3,相机距离近物30到50厘米,对准两根牙签的尖,两点成一线;# j; y' D/ H) u, I1 E
4,左右转动相机,使牙签分别到达取景框的最左和最右侧,观察两根牙签的位移变化;5 Q5 o! P0 d; B- |: r' d
5,在云台上向前或向后调整相机的位置,然后继续左右转动观察,直至没有位移变化为止。
( ^- g4 D: z& i" w
5 w+ f2 {9 V8 F1 k' }: \无论怎么转动,远近景物都没有任何位移变化,就是节点正确的位置了。
% d n! F: _, }1 d \
3 V" Z X6 b( h( k6 Z& J! ]
0 P% F Q& P" j6 U( C8 M) K3 V( j; r
9 U! L2 \0 @4 G5 W; U不同焦距的镜头,节点位置不同。通常焦距越长,节点位置越靠后:
) W8 _0 e4 `' j0 E9 c* M) ~* _. L b0 p% W
! j/ O: J G' {9 D$ ]5 ?, G: F. Q4 }
. f" O4 g6 R0 I
5 F6 K6 |! S. f第一步:左右居中(让镜头中心处于Y轴), n7 ]; ? V" D) _2 @- Y4 O
" _8 ]9 z1 E; S, P! u3 b9 ~# U- i! s7 [ ?5 d: H
, }6 n% ~) s9 \8 v3 h
第2步:前后调整(镜头沿Z周前后调整)
1 S1 T! i: x$ E, c
容易被忽略的问题:镜头的光学轴心是否与云台横轴相交在调整前后位置之后,以为节点正确了,但是纵向转动(俯仰)时却又有问题了。
3 R+ B: ~8 O" |0 p/ D这是因为忽略了下图绿线(镜头的光学轴心)即Z轴是否与X/Y轴的交点相交。
2 F9 u8 `) B t9 d; ^0 e% z一般单反镜头没有这个问题,因为机身底部螺孔与镜头光学轴心是在一条线上的。8 N" {$ [9 d' n0 X& o
但是某些相机不是,因此不要忘记这个重要因素。+ d# {) h: m$ }
& K: K, `1 m [% i+ X! N4 Y
+ v8 {4 h& x }4 J) C$ m5 `' [1 g8 U$ |# l v
* @% A3 e- a3 ^
& V% Q8 I9 U) e5 ~4 V0 a
4 k2 u, }7 `: P f! d
! n8 _3 Y% G9 }& ]) p0 D/ ^3 L& K# W$ x; u% G8 e) o& R
8 n* \, m5 C( Z9 Y0 C& J# F! h
8 ~/ @. t7 A! ?0 e1 }1 S
$ g5 {8 O* i# c- S, v7 T4 F |
|