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本帖最后由 kmnet 于 2012-5-12 01:19 编辑
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. v) O' f& r; k2 M& { e全景摄影就是两个字：折腾。
- M9 b% s6 f+ R要么折腾自己的体力到山的那边水的那边，要么折腾自己的耐心去尝试一些古怪的东西…… 。+ D: v( O" |" }! X' p
' P8 \% v" U* d& N( a跑到车里拍片就是个折腾，如果拿个DC到车里拍全景，那叫瞎折腾。8 {+ m* o! K3 z! @& `
2 Q- `; u r$ I一切起源于在Q群里看到鸟老师的莱卡拍片引起的，一台倾斜安装的莱卡相机，顿悟，知道用DC进行高精节点设置是有可能的。( a% K; s9 M( ^7 L* J
3 }4 j9 f& V0 f1 s, S. \6 a2 K. g我们知道，大多DC的快装板安装螺孔不在镜头轴上，所以上次用DC拍片的时候也有论坛朋友提出进行高精如室内拍片相当难成功，当时的构想是搞一个延长板解决这个问题，因为太过折腾，就把这事规划为下一个五年计划，当得到倾斜安装的思路后，一切就好办了。先在室内调整了一下节点……可以开始了。8 T& F& x2 \+ M2 G6 b3 U" @
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其实在车内拍过全景的朋友都明白，车内拍片对节点要求比较高，而狭窄的空间又让人很难操作，还有更致命的问题就是车内的一切都是软的，坐垫、甚至地胶，三脚架很难稳固在什么地方，真折腾！/ Q$ E* K% @+ `/ ^, v- }
& x3 _5 N6 G T, ^关于车拍，想过用天地撑，就是可以从车的地面到顶撑起来的一根独立架，不过没有动手条件，放弃了，要实施也是再过一两个五年计划了。: l' b G' f9 _
0 v5 ]5 a* W2 X7 S: O- T图解：" @/ k. f. h! ?2 T1 c- z4 g
DC全景
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快装板的安装办法
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DC全景
* w7 B- N3 W& N; A' O正面照，要保证镜头中心安装后与云台旋转轴心重叠。. r, [$ W) V, u
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% {% Z/ M0 k1 u c% i$ s节点的找寻和调节其实也没想象的难，先凭经验判断节点位，安装后在室内进行节点调节，DC实时可以放大观察节点偏移情况，有经验的话，一两分钟就可以搞掂。, V, \, `+ b( r% q
DC全景
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DC拍全景，要经过验证精度，在车内进行拍摄是最佳的精度验证场所，试一下……2 T9 e g O) u: @0 }
3 S" B; J# X$ r) p" F% O* X器材：+ Q+ D; w- _% P2 I( |: V+ Q
NN3云台，加了补地附件实际上不可能用得上，车内很难平移架子，不过升高了相机可以让地洞小一点。
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相机：SONY HX30 卡片长焦DC 有全手动功能
: c; G, \, U" o' l拍摄：全手动拍摄，锁定对焦、ISO、色温、快门及光圈。共三圈，每隔45度一张共八张。: d0 m' e) p) A6 ?) ^: _
拼接：PTGui
2 A3 ]( H/ A, S9 I1 J( L, X$ ~补地：Photoshop下手工补地。
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& n" u1 J/ E D以下结果预览除补地没有进行过后期修整，放大的话有些细节位置有不明显的拼接误差，估计是节点还没有调得够细以及架子没办法牢固固定：& j- P0 R' S1 o
https://pano.chinavr.net/360html/360/kmnet/201205/car.swf
- [9 I, A1 M$ @' ]9 P) [" x大图：http://www.360cities.net/image/in-cardc-yunnan & s/ G g0 v6 b9 u
' M! `& Z( w/ A4 ~4 \9 W云南干旱啊，到现在也还没怎么下雨，为了做点小贡献，少洗车玻璃很不够明亮的样子，大家将就看看吧。: |) v& I1 {+ ^4 p& R
DC有个致命的问题，动态范围的确小了，高光和暗处丢失不少细节，有点可惜了。而且DC没有快门线，相当致命，反正最终完成了。9 H5 I0 [( D% W4 Q& m
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折腾吧，贵在折腾，也不知道下次还有啥好折腾的。" y5 ?/ Y7 l+ Z1 ^1 _
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